
騰訊首席探索官網(wǎng)大為(David Wallerstein)表示,即使馬斯克被推特事務(wù)分散了精力,他領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉也會(huì)繼續(xù)用其技術(shù)“讓我們大吃一驚”。
(資料圖片)
網(wǎng)大為在2017年促成了騰訊對(duì)特斯拉的股權(quán)投資,當(dāng)時(shí)騰訊投入約17.8億美元,收購(gòu)了特斯拉的5%股權(quán)。這次收購(gòu)是“被動(dòng)投資”,即騰訊不參與特斯拉的任何管理和決策,也不派駐董事。
網(wǎng)大為在一次采訪中表示:“我們看中了該公司,以及EV(電動(dòng)汽車)領(lǐng)域的巨大潛力,同時(shí)也非常尊重埃隆經(jīng)營(yíng)公司的方式?!?/p>
作為首席探索官,網(wǎng)大為的任務(wù)是為騰訊投資新興技術(shù)。
他說(shuō),當(dāng)騰訊2017年進(jìn)行投資時(shí),“他們是否能生存下來(lái),電動(dòng)汽車是否能真正生存下來(lái),并不是那么清楚?!?/p>
自那以來(lái),特斯拉已經(jīng)成為世界上最大的電動(dòng)汽車制造商之一。該公司在2022年交付了131萬(wàn)輛汽車。
但去年,馬斯克收購(gòu)了推特,投資者認(rèn)為,在特斯拉需要一個(gè)穩(wěn)定掌舵人的時(shí)候,此舉對(duì)這位億萬(wàn)富翁來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的干擾。特斯拉的股價(jià)去年下跌了62%左右。
網(wǎng)大為表示,盡管馬斯克的注意力被推特分散,但他仍然對(duì)特斯拉有信心。
他說(shuō):“當(dāng)然,如果一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者的注意力分散到很多公司,他就很難集中精力,而埃隆有很多項(xiàng)目。我認(rèn)為他們?nèi)匀蛔龅煤艹錾??!?/p>
他補(bǔ)充說(shuō),可能會(huì)有幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn),但隨著電動(dòng)汽車銷量的上升,這“對(duì)地球來(lái)說(shuō)真的是好事”。
網(wǎng)大為說(shuō):“我相信他們(特斯拉)會(huì)繼續(xù)用他們的技術(shù)讓我們大吃一驚。
關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車 充滿信心
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