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“近場電商”為何值得互聯(lián)網(wǎng)大廠死磕?
時(shí)間:2022-04-11 17:24:34

原標(biāo)題:如果有人不知道互聯(lián)網(wǎng)大廠為何死磕“近場電商”,那現(xiàn)在應(yīng)該知道了

過去五年,包括阿里、美團(tuán)、京東、拼多多在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)大廠,在“近場電商”領(lǐng)域投入的基礎(chǔ)設(shè)施投資和運(yùn)營成本之和,可能高達(dá)數(shù)千億人民幣之巨。所謂“近場電商”,就是對時(shí)效性很敏感、本地化屬性較強(qiáng)的電商市場;所謂“O2O”“本地生活”“身邊經(jīng)濟(jì)”“即時(shí)零售”,種種時(shí)髦的概念,都是它的一部分。在這個(gè)市場上,最典型的商品是外賣、生鮮、日用食雜,也就是與廚房和餐廳相關(guān)的一切。

打開美團(tuán)或餓了么APP的首頁,我們可以看到,絕大部分功能都可歸類為近場電商:外賣、美食到店、打車、日用商超、社區(qū)團(tuán)購、即時(shí)買藥,等等。以上大部分服務(wù),對消費(fèi)者而言具備較強(qiáng)的需求剛性,使用頻率極高,而“互聯(lián)網(wǎng)化”的比例又往往較低。如果這些近場零售交易的互聯(lián)網(wǎng)滲透率,能夠達(dá)到現(xiàn)在的傳統(tǒng)電商的水平,那么無疑將形成一個(gè)幾十萬億級別的龐大市場,規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)電商。

然而,截止最近,國內(nèi)投資者和媒體對上述愿景并不十分感冒。原因有兩個(gè):

在某些心懷天下、憂國憂民的人的心目中,近場電商太low了,缺乏技術(shù)含量,不是那種可以“加強(qiáng)中國的國際競爭力”的創(chuàng)新業(yè)務(wù)?;ヂ?lián)網(wǎng)大廠拿著投資人的錢去做這種業(yè)務(wù),不僅自降身價(jià),也不拉低了社會(huì)總體效用(何況還會(huì)與小商小販爭利)。

在大部分比較現(xiàn)實(shí)、在商言商的人心目中,近場電商太燒錢、商業(yè)模式太難跑通,就算跑通了也是一個(gè)低利潤的苦活兒,實(shí)在不適合給高估值?;ヂ?lián)網(wǎng)大廠為何要在下注于這種微利生意?

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對近場電商的押注并不是什么新鮮事物:早在2013-15年,O2O這個(gè)概念就非常熱門(雖然當(dāng)時(shí)的大部分獨(dú)角獸皆不得善終);2016年,“新零售”這個(gè)概念就被提出了;2017年以后,生鮮電商亦成為了一個(gè)市場熱點(diǎn);2020年一夜爆紅的社區(qū)團(tuán)購,也是在2018年就早已有先行者嘗試過的。很多人都會(huì)感嘆:近場電商在概念上遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了實(shí)務(wù)的前面。

對于傳統(tǒng)電商,以及一切傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)而言,五年以及足夠造成天翻地覆的變化;但是,近場電商最近五年取得的成就實(shí)在太少,能夠穩(wěn)定盈利的案例就更少了。最近在上海等城市發(fā)生的臨時(shí)性的物資短缺現(xiàn)象,有可能對近場電商的發(fā)展造成深遠(yuǎn)的影響——對于這一點(diǎn),我們將在下文探討。

歸根結(jié)底,近場電商不是純粹的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),而是互聯(lián)網(wǎng)與線下零售的結(jié)合。因此:

它不具備典型互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的可復(fù)制性:在某個(gè)城市的某個(gè)街道取得成功的模式,可能復(fù)制到五公里外的另一街道就失效了。

它的資產(chǎn)非常重、對供應(yīng)鏈要求極高:很多人至今還不知道,生鮮電商和社區(qū)團(tuán)購的供應(yīng)鏈?zhǔn)呛茈y通用的。

它對運(yùn)營的要求比傳統(tǒng)電商還要高:如果說傳統(tǒng)電商運(yùn)營是噩夢級,近場電商運(yùn)營就是地獄級。

它需要忍受傳統(tǒng)行業(yè)最落后的那一面:所有與線下商超合作過的互聯(lián)網(wǎng)公司員工,都會(huì)對各種各樣的潛規(guī)則和腐敗現(xiàn)象記憶猶新。

這么多的不利因素加起來,也沒有動(dòng)搖互聯(lián)網(wǎng)大廠進(jìn)軍近場電商的決心。阿里是在這方面投入最多、最全面的一個(gè):天貓超市、淘鮮達(dá)、盒馬鮮生、餓了么、口碑、餓了么、蜂鳥即配、淘菜菜,歸根結(jié)底都是圍繞著“同城/本地電商體系”的愿景而建立或收購的,絕非出于權(quán)宜之計(jì)或單純的財(cái)務(wù)目的。美團(tuán)的布局也比較完整,涵蓋了從即時(shí)餐飲到日用食雜的每個(gè)方面,還擁有出行、酒旅等方面的“近場服務(wù)”業(yè)務(wù)。拼多多的布局面要窄一些,主要在社區(qū)電商領(lǐng)域,但在這個(gè)領(lǐng)域,它的競爭力非常強(qiáng)。

我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象:阿里的近場電商業(yè)務(wù),在一二線城市做的比較好;美團(tuán)則在二線以下城市占據(jù)比較明顯的優(yōu)勢。如果中國遍地都是一二線城市,那么盒馬鮮生、天貓超市、淘鮮達(dá)的規(guī)模或許會(huì)比現(xiàn)在大得多;如果中國只存在三線以下城市,那么美團(tuán)大概早就徹底贏得了戰(zhàn)局,只有拼多多仍在個(gè)別領(lǐng)域給它制造麻煩。這一方面是因?yàn)榘⒗餆o法獲得在下沉市場至關(guān)重要的微信流量,另一方面也是因?yàn)樗牡孛嫱茝V能力已經(jīng)無法與美團(tuán)、拼多多相比,它只能選擇強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施和電商生態(tài)的整體協(xié)同性。

對于阿里、京東、美團(tuán)、拼多多這樣的綜合性平臺(tái)而言,就算大部分近場電商業(yè)務(wù)無利可圖,也仍然值得去做:它們的需求頻次極高,特別適合作為流量入口,為利潤較高的其他業(yè)務(wù)導(dǎo)流。但是,對于業(yè)務(wù)單一的創(chuàng)業(yè)公司而言,整個(gè)商業(yè)模式是否跑得通,在此投入巨資是否值得,就要打上一個(gè)很大的問號了。因此,我們可以得出一個(gè)明確的結(jié)論:互聯(lián)網(wǎng)大廠(而非垂直創(chuàng)業(yè)公司)將主導(dǎo)近場電商。

回到本文開始時(shí)的討論:直到2022年初,無論是資本市場還是媒體,都尚未理解近場電商的社會(huì)價(jià)值;如果這項(xiàng)業(yè)務(wù)不能創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值,那么它怎么可能產(chǎn)生持續(xù)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值?換句話說,普羅大眾真的對近場電商有很強(qiáng)的“剛性需求”嗎?

最近在上海等地發(fā)生的物資短缺,是對近場電商必要性和社會(huì)意義的最佳說明。事實(shí)上,缺乏的不是物資本身(中國地大物博,本來就不缺乏食品),更不是錢;缺乏的是及時(shí)進(jìn)行物資配送的能力。我們無須贅述美團(tuán)買菜、盒馬鮮生、淘菜菜、每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、多多買菜……解決了多少家庭的物資供應(yīng);也無須贅述互聯(lián)網(wǎng)公司為了解決居民需求而投入的大量人力物力。這樣的事情本來就不需要被人銘記。

無論是在突發(fā)情況下,還是在日常狀態(tài)下,運(yùn)轉(zhuǎn)良好的市場機(jī)制都能大幅提高物資分配效率(以及一切資源的分配效率)。近場電商的意義也正在于此。本來,消費(fèi)者可能還需要3-5年乃至更長的時(shí)間,逐漸理解這一點(diǎn);但最近一段時(shí)間的情況,讓這個(gè)理解的過程大幅加快了。

我們在此無意討論近場電商市場未來幾年還會(huì)出現(xiàn)什么新玩法,以及每一條主要賽道具體將由誰統(tǒng)治——這并非本文的主題。我們只是想指出,近場電商的復(fù)雜性極高,最終可能形成許多個(gè)破碎的、高度分化的市場。以社區(qū)團(tuán)購為例,也許每個(gè)省份甚至每個(gè)城市的贏家都不一樣;生鮮電商的集中化程度可能高一些,但全國也不會(huì)只剩下兩三個(gè)主要玩家。目前已經(jīng)基本分出勝負(fù)的近場電商賽道,例如餐飲外賣和出行服務(wù),恰恰是最容易分出勝負(fù)的賽道。

至于其他賽道,既然在這么長時(shí)間的競爭之后尚未分出勝負(fù),那么今后永遠(yuǎn)分不出勝負(fù)的可能性也是存在的。因此,我們沒有必要擔(dān)心,在近場電商領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)“自然壟斷”。既然在高度可復(fù)制、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)明顯的傳統(tǒng)零售電商領(lǐng)域都未能出現(xiàn)全國性的自然壟斷,在近場電商領(lǐng)域就更不會(huì)出現(xiàn)了。

在長期,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)公司積累了足夠巨大的近場電商客戶群之后,可以反過來改造整個(gè)供應(yīng)鏈,甚至直接去改造農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式。這是一個(gè)非常遙遠(yuǎn)的愿景,也是阿里、美團(tuán)、京東、拼多多都想做到的事情。其實(shí),在美國,亞馬遜和沃爾瑪也早已在致力于這樣的事情了。

簡而言之:互聯(lián)網(wǎng)公司可以介入農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和商品化過程。它可以在全國主要的農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)大型的中央倉庫,進(jìn)行工業(yè)化的篩選、存儲(chǔ)、運(yùn)輸;它可以支持從原產(chǎn)地直接發(fā)貨,從而廢除批發(fā)商體制;它還可以直接介入育種和種植環(huán)節(jié),從而徹底改變國內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的狀況,建立某種集約化的“農(nóng)業(yè)工業(yè)體系”。

這樣的事情聽起來好像天方夜譚,但是在很長的一段時(shí)間是有可能做到的。畢竟我們知道,網(wǎng)易在養(yǎng)豬,農(nóng)夫山泉在種橙子,拼多多在扶持農(nóng)業(yè)科技,阿里巴巴在同時(shí)研究農(nóng)業(yè)和制造業(yè)科技。如果近場電商能夠整合中國巨大而零碎的農(nóng)產(chǎn)品終端需求,創(chuàng)造一個(gè)有序的、規(guī)?;霓r(nóng)產(chǎn)品銷售體系,那么對上游的改造就能提上議事日程了。

這件事情非常、非常困難。我不認(rèn)為它能在10-20年之內(nèi)完成。但是,它至少給我們提供了一個(gè)新鮮的視角:互聯(lián)網(wǎng)可以改造供給側(cè),可以改造農(nóng)業(yè)這樣龐大而傳統(tǒng)的業(yè)態(tài);從社區(qū)團(tuán)購這樣看似“缺乏技術(shù)含量”的業(yè)務(wù)當(dāng)中,有可能成長出令人驚嘆的巨大果實(shí)。

這個(gè)春天似乎比往年來得晚一些,但總歸會(huì)到來的。希望無論是在上海還是其他城市,勝利都能盡快到來,春天也盡快到來!

(本文沒有得到文中提及的任何互聯(lián)網(wǎng)公司的資助或背書。)

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