上周，美國聯(lián)合航空公司的一架737 MAX 8客機(jī)在其一臺LEAP-1B發(fā)動機(jī)使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)的情況下成功飛行，這是航空領(lǐng)域向可持續(xù)燃料轉(zhuǎn)變的又一個里程碑。

可持續(xù)航空燃料旨在替代傳統(tǒng)的航空燃料，使用植物或動物的脂肪和油、家庭或商業(yè)固體廢物、食物殘渣、包裝材料、海藻、二氧化碳和類似物品，而不是石油作為基本原料。通過這種方式，可以減少凈碳排放，同時提供長途航空旅行所需的那種能量密集的燃料。

在飛行中，一個油箱裝了500加侖(1893升)的SAF，另一個裝了常規(guī)燃料。目標(biāo)是生產(chǎn)一種可以用于目前的噴氣發(fā)動機(jī)的可持續(xù)航空燃料，而無需對其或機(jī)身進(jìn)行任何修改。然而，這既是一個監(jiān)管問題，也是一個工程問題，所以需要標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)規(guī)范來保證100%的可持續(xù)航空燃料。

關(guān)鍵詞： 美聯(lián)航 發(fā)動機(jī) 航空燃料 LEAP-1B發(fā)動機(jī)