
跨界造車再添一員!
日前,據(jù)媒體報道,輕橙時代(深圳)科技有限責任公司(以下簡稱輕橙時代)官宣造車。官方并沒有公布首款車型,也沒有透露關(guān)于產(chǎn)品的詳細信息。
此外,創(chuàng)始人團隊表示,將在一周后以“新勢力”的身份登陸廣州車展。
盡管在新車發(fā)布前夕,輕橙時代官方一直強調(diào)車輛信息是保密的,但在11月9日于北京舉辦的輕橙時代品牌發(fā)布會上,輕橙時代的幾位領(lǐng)導在與媒體溝通時還是透露出了一些產(chǎn)品相關(guān)信息。
據(jù)官方介紹,輕橙時代的首款車型將具備“充電8分鐘,行駛200公里”的超級快充技術(shù),且該項技術(shù)可基于現(xiàn)有的國家電網(wǎng)充電樁實現(xiàn),而該項技術(shù)在同級產(chǎn)品中將是“首創(chuàng)”。
此外,購車的用戶如果認為充電不夠便利,還可選擇“超級快換”技術(shù)(換電)。
公開資料顯示,輕橙時代成立于2021年6月25日,注冊資本1000萬元。邊標為法人并擔任董事長。公司成立以來發(fā)展迅速,業(yè)務(wù)包括汽車零配件批發(fā);新能源汽車整車銷售;汽車新車銷售等。
據(jù)了解,輕橙時代創(chuàng)始人邊標此前是玩金融的投資人,而輕橙時代CEO牟露在騰訊干了10年游戲產(chǎn)品開發(fā),主導《天天愛消除》《天天酷跑》等游戲的策劃與研發(fā)工作。
牟露透露,在即將到來的廣州車展上,富有特色的中央扶手組件、游戲手柄式方向盤、乃至可真正實現(xiàn)的隨心定制等產(chǎn)品和技術(shù)亮點,都將首次在準量產(chǎn)車型上出現(xiàn)。
在制造方式上,輕橙時代前期將輕資產(chǎn)運營,采用軟件自研硬件外協(xié)的模式,產(chǎn)品由北汽瑞翔(原北汽銀翔)代工,同時解決生產(chǎn)資質(zhì)的問題。
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