相較于小轎車，摩托車機(jī)動(dòng)性能更好，油耗更低，出行成本也更少。只不過(guò)，摩托車在機(jī)動(dòng)車規(guī)范化管理，噪聲擾民等方面，仍面臨一些問(wèn)題，不少地區(qū)選擇禁摩。但隨著城區(qū)道路交通擁堵加劇，民間“放開(kāi)禁摩”的呼聲也越來(lái)越高。

日前，秦皇島交警發(fā)布信息稱：因多種因素的變化，原有限行措施已經(jīng)不適應(yīng)新形勢(shì)下交通管理工作的需要。特別是近年來(lái)關(guān)于摩托車限行一直是廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。

秦皇島交警發(fā)布了一項(xiàng)投票，“關(guān)于摩托車，限VS不限，交警部門征求您的意見(jiàn)”

一共有三個(gè)選項(xiàng)，分別為：

1、城市區(qū)應(yīng)全面禁止摩托車通行

2、部分限行（學(xué)校、醫(yī)院、人流密集商圈等城市區(qū)或高噪音摩托車車型）

3、支持放寬摩托車在城市區(qū)道路通行限制

截止發(fā)稿，投票仍在進(jìn)行當(dāng)中。支持城區(qū)全面禁摩的只有4713票，占總投票人數(shù)的11%；支持部分限行的為10%；而支持放寬城區(qū)限摩政策的投票數(shù)，共有33307票，占比78%。

從投票數(shù)量來(lái)看，有近八成的網(wǎng)友支持放開(kāi)限摩，對(duì)此，你又支持哪方的觀點(diǎn)呢？

關(guān)鍵詞： 摩托車 秦皇島 城區(qū) 交警 油耗 車型 商圈 小轎車