11月9日消息，哈啰出行今日宣布完成新一輪融資簽約，涉及金額2.8億美金，投資機(jī)構(gòu)包括螞蟻集團(tuán)和阿里巴巴。據(jù)悉，這是阿里首次入股，也是今年以來哈啰出行獲得的第2筆融資。

此前，今年3月，哈羅出行獲得由寧德時(shí)代投資的2.34億美元，至此，哈啰出行2021年完成融資超5億美金。

自成立至2021年3月，哈羅出行已完成了15輪融資，金額超過百億人民幣，而在15輪的融資里，螞蟻金服就領(lǐng)投或者跟投了6輪。不過，據(jù)AI財(cái)經(jīng)社了解，從2019年到2021年，哈啰的融資步伐明顯減緩。

招股書顯示，2018年-2020年，哈啰出行分別錄得凈虧損22.075億元、15.047億元和11.336億元，累計(jì)虧損近50億。擁有5億注冊(cè)用戶的哈啰出行，也難以將流量變現(xiàn)。

面對(duì)滴滴的青桔單車，美團(tuán)的摩拜，哈啰出行清晰地認(rèn)識(shí)到不能對(duì)兩輪業(yè)務(wù)高度依賴，或許正是在這種背景之下，自2019年起，哈啰出行逐步增加了除兩輪業(yè)務(wù)之外的新業(yè)務(wù)—順風(fēng)車業(yè)務(wù)，以及本地生活的相關(guān)業(yè)務(wù)。（文｜AI財(cái)經(jīng)社 天宇）

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