8月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司周二表示，由于馬來(lái)西亞新冠肺炎疫情暴發(fā)?加劇芯片短缺，公司位于美國(guó)田納西州的一座工廠(chǎng)將從下周一開(kāi)始關(guān)閉兩周。

據(jù)悉，自從去年年底半導(dǎo)體短缺開(kāi)始影響全球汽車(chē)生產(chǎn)以來(lái)，此次停產(chǎn)時(shí)間是美國(guó)此類(lèi)規(guī)模汽車(chē)工廠(chǎng)中最長(zhǎng)的一次。日產(chǎn)預(yù)計(jì)于8月30日恢復(fù)生產(chǎn)。日產(chǎn)位于田納西州的工廠(chǎng)占地600萬(wàn)平方英尺，員工6700人，生產(chǎn)六款日產(chǎn)車(chē)型，包括該公司在美國(guó)銷(xiāo)量最高的小型SUV Rogue。

各大汽車(chē)制造商一直在努力為美國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型保留芯片，主要是suv 和皮卡。然而，皮卡車(chē)工廠(chǎng)也會(huì)偶爾關(guān)閉，包括本周通用汽車(chē)公司的三家工廠(chǎng)。為此咨詢(xún)公司Guidehouse Research Principal分析師Sam Abuelsamid表示，田納西州工廠(chǎng)對(duì)日產(chǎn)至關(guān)重要，而這也表明半導(dǎo)體短缺不太可能在今年晚些時(shí)候結(jié)束。

IHS Markit高級(jí)首席分析師Phil Amsrud表示，芯片短缺情況本來(lái)正開(kāi)始改善，但德?tīng)査_(kāi)始在半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中的工廠(chǎng)流行起來(lái)又使得問(wèn)題變得嚴(yán)重。

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