7月18日消息，據(jù)央視新聞報道，日前，國家航天局發(fā)布消息宣布，截至7月17日23時，“祝融號”火星車行駛里程突破一華里( 509米)，即將到達第二處沙丘，計劃對沙丘及周邊環(huán)境開展詳細探測。

截至目前，祝融號已工作63個火星日，“天問一號”環(huán)繞器在軌工作359天，距離地球約3.75億千米，單向通信時延接近21分鐘。

當前，兩器狀態(tài)良好，各分系統(tǒng)工況正常。

據(jù)了解，2020年7月23日天問一號探測器于海南文昌成功發(fā)射，歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學探測等階段，工程任務按計劃順利開展。

據(jù)悉，在我國航天發(fā)展史上，天問一號任務實現(xiàn)了6個首次。

一是首次實現(xiàn)地火轉(zhuǎn)移軌道探測器發(fā)射;

二是首次實現(xiàn)行星際飛行;

三是首次實現(xiàn)地外行星軟著陸;

四是首次實現(xiàn)地外行星表面巡視探測;

五是首次實現(xiàn)4億公里距離的測控通信;

六是首次獲取第一手的火星科學數(shù)據(jù)。

不僅如此，在世界航天史上，天問一號不僅在火星上首次留下中國人的印跡，而且首次成功實現(xiàn)了通過一次任務完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標。

充分展現(xiàn)了中國航天人的智慧，標志著我國在行星探測領域跨入世界先進行列。

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