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日前，360創(chuàng)始人周鴻祎接受了媒體采訪，對于跨界投資汽車和互聯(lián)網(wǎng)造車，他發(fā)表了自己的看法。

采訪中，周鴻祎透露自己還沒有駕照一事，而在國內(nèi)眾多早已財富自由的大佬中，周鴻祎可能是為數(shù)不多至今還沒有駕照的老板吧。

周鴻祎稱，他參與造車最大的短板是自己沒有駕照，從來沒開過車。我不會開車，倒是很擅長坐在副駕駛上指揮司機(jī)。所以我對哪吒提了很多坐車體驗(yàn)相關(guān)的建議，但開車體驗(yàn)很難提建議，人應(yīng)該有自知之明。

同時，周鴻祎指出，互聯(lián)網(wǎng)人造車，如果不懂汽車，就兩個結(jié)果，一個是造不出車，一個是走了很多彎路才造出車，交了上百億的學(xué)費(fèi)才學(xué)出來。哪吒花錢最少，我信奉少花錢多辦事，不花錢也辦事。

而在造車規(guī)劃中，他也和哪吒汽車發(fā)生過觀點(diǎn)碰撞，哪吒汽車覺得要造出一個頂級跑車，才是造車工業(yè)上的一個明珠。

但是我堅(jiān)決反對造跑車，在我印象中只有花花公子才開跑車，我自己不會開車，我也沒有跑車。當(dāng)然對跑車來說品牌很重要，可我們的品牌剛剛起步，不足以滿足開跑車的人的需求。

哪吒S是一款轎跑車，有跑車的潛質(zhì)，但定位是轎車。不過有時候我也會感慨，我的意見不能強(qiáng)迫團(tuán)隊(duì)，因?yàn)槲掖砹艘粋€50歲老男人的審美觀，解決爭論還是要做用戶調(diào)查。

不過，哪吒S軸距特別大，這是我提的。我自己選座駕，有個很重要的要求，是后座空間要大。

關(guān)鍵詞： 周鴻祎我沒有駕照 從來沒開過車