
(相關(guān)資料圖)
7月10日晚間,#譚談交通全面下架#、#譚喬自曝或面臨牢獄之災(zāi)#等登上新浪微博熱搜。
《譚談交通》欄目主持人@譚喬7月10日發(fā)布微博稱(chēng),該欄目視頻被下線(xiàn)并可能面臨千萬(wàn)賠償,引發(fā)關(guān)注。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,譚喬告訴記者,相關(guān)公司應(yīng)該是以知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的理由要求他的視頻下架。但具體原因尚不清楚。譚喬稱(chēng),他現(xiàn)在也還不清楚自己的視頻怎么和這家公司扯上了關(guān)系。
7月10日下午,譚喬發(fā)微博稱(chēng),正在外面拍安全宣傳視頻,驚聞《譚談交通》被下線(xiàn),并可能面臨數(shù)千萬(wàn)的巨額賠償。譚喬在微博中表示,拍攝的公益普法視頻視頻,十幾年來(lái)在網(wǎng)絡(luò)上被大家無(wú)償觀(guān)看和二創(chuàng)傳播,現(xiàn)在他可能賠得褲子都沒(méi)了。
譚喬提到,隨著《譚談交通》的火爆出圈,有人看中了其公益普法外的商業(yè)價(jià)值,一家名為成都游術(shù)文化傳播的公司向其索賠數(shù)千萬(wàn)元。
因?yàn)椤蹲T談交通》在創(chuàng)作之初從未簽訂過(guò)任何合同協(xié)議,作為唯一的原創(chuàng)作者,譚喬需(向法院)證明自己是譚警官、是《譚談交通》的作者。這家公司,今年起訴了幾十家公司,基本就是靠官司訴訟掙錢(qián)。譚談交通的首播時(shí)間是2005年,成都游術(shù)的成立時(shí)間是年2018年3月16日,所以這背后就很耐人尋味了。
企業(yè)年報(bào)的開(kāi)庭公告很有意思,這么多年來(lái)不是在打官司,就是在打官司的路上。
指《譚談交通》侵權(quán)的是成都游術(shù)文化傳播有限公司,工商信息顯示,這是一家自然人投資或控股的公司。7月10日晚,記者多次撥打該公司在工商登記系統(tǒng)中公示的電話(huà),但無(wú)人接聽(tīng)。
目前尚不清楚該公司以何理由指相關(guān)視頻侵權(quán)。值得注意的是,該公司最近密集起訴了多家視頻公司,其中包括快手、優(yōu)酷、咪咕等,案由均為:“侵害作品信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛?!?/p>
關(guān)鍵詞: 譚喬自曝或面臨牢獄之災(zāi) 還被索賠數(shù)千萬(wàn)
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