易到用車(chē)作為“網(wǎng)約車(chē)鼻祖”，早在2010就在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立，其成立兩個(gè)月后，美國(guó)才出現(xiàn)Uber，但是如今，在資本市場(chǎng)落寞的易到用車(chē)，相繼被爆出了“退款難”、甚至賬戶(hù)直接清零、聯(lián)系不上客服的尷尬局面。

3月12日，易到用車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)，所謂“易到APP賬戶(hù)清零”，與事實(shí)不符。

“用戶(hù)賬戶(hù)金額由用戶(hù)主動(dòng)充值與平臺(tái)贈(zèng)送金額兩部分組成，只有用戶(hù)轉(zhuǎn)到代償賬戶(hù)后，平臺(tái)才能核算用戶(hù)權(quán)益，從而解決用戶(hù)權(quán)益問(wèn)題，不存在直接將用戶(hù)賬戶(hù)清零”。

對(duì)于用戶(hù)提出客服響應(yīng)不及時(shí)等問(wèn)題，易到用車(chē)稱(chēng)的確存在客服處理不及時(shí)的情況，未能及時(shí)解決用戶(hù)問(wèn)題，對(duì)此將加大客服人力投入，及時(shí)回應(yīng)用戶(hù)提出的相關(guān)問(wèn)題。

據(jù)悉，在消費(fèi)者維權(quán)投訴平臺(tái)“黑貓投訴”上，“易到用車(chē)”的投訴名列前茅，相關(guān)投訴高達(dá)1600余條，而其官方回復(fù)率僅為17%。

有消費(fèi)者馮先生表示，自己最初在使用易到用車(chē)APP的時(shí)候，該平臺(tái)推出了很多優(yōu)惠政策，如充100元送100元，于是就先后統(tǒng)共充進(jìn)去了2000元。

后來(lái)，他發(fā)現(xiàn)該平臺(tái)叫車(chē)價(jià)格并不便宜，且有時(shí)叫不到車(chē)，于是就想要退款，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)排在了3000名之后。

而今，隨著退款人數(shù)的增多，易到用車(chē)APP目前申請(qǐng)退款的排隊(duì)人數(shù)已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)人，賬戶(hù)中余額過(guò)萬(wàn)的大有人在。有用戶(hù)表示，“退款排到她，這得猴年馬月，太坑了?！?/p>

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