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日前,澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施、交通、地區(qū)發(fā)展和通信部官網(wǎng)發(fā)布信息顯示,由于尾燈問題,2022年在澳大利亞銷售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y都將被召回。
澳大利亞官方表示,車燈問題可能增加事故風險,并給乘車人及其他交通參與者造成嚴重傷害或死亡。這是特斯拉兩周內(nèi)在澳大利亞的第二次召回,也是本月的第三次。
事實上,這也是特斯拉在美因尾燈大召回的后續(xù),前幾日,特斯拉向NHTSA提交的文件顯示,因為尾燈可能間歇性地無法點亮,將召回超過32.1萬輛汽車,進行OTA升級更新。
此外,值得關(guān)注的是,特斯拉近期也在“瘋狂”召回,上周,特斯拉中國宣布召回進口Model S、Model X及部分進口和國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計超6.7萬輛。
召回原因為,由于軟件問題,可能出現(xiàn)動力電池電壓感測回路反饋電壓與電磚真實電壓不一致,導致電池管理系統(tǒng)誤判,車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示,車輛會逐步停止動力輸出,存在安全隱患。
而近段時間,因為“剎車”問題,特斯拉在國內(nèi)輿論熱點話題不斷,還有一些網(wǎng)友將此次召回與“剎車問題”聯(lián)系在一塊,不過對此,特斯拉方面未做出詳細說明。
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