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中新經(jīng)緯11月3日電 據(jù)CNN當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日消息，由于供應(yīng)鏈問(wèn)題，福特汽車(chē)公司10月份在美國(guó)的銷(xiāo)售額比去年下降了10%。

該公司周三表示，上個(gè)月售出158327輛汽車(chē)，低于去年同期近176000輛。

然而，并非所有汽車(chē)制造商都出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代和起亞公布強(qiáng)勁的銷(xiāo)量，日本汽車(chē)制造商豐田10月份在美銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28%。

報(bào)道稱(chēng)，福特汽車(chē)一再遭遇與供應(yīng)鏈相關(guān)的逆風(fēng)。該公司9月份表示，由于缺乏必需的零件，無(wú)法完成4萬(wàn)至4.5萬(wàn)輛大型SUV和皮卡的組裝。零部件短缺和不斷上漲的供應(yīng)成本使福特第三季度的開(kāi)支增加了約10億美元。

值得一提的是，福特汽車(chē)電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)表現(xiàn)較強(qiáng)。

據(jù)CNBC，截至10月，福特2022年的全電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)約為47500輛，約占該汽車(chē)制造商銷(xiāo)量的3%。其中大部分銷(xiāo)量是Mustang Mach-E跨界車(chē)，與去年相比增長(zhǎng)了44%，達(dá)到31000多輛。

對(duì)于前景，福特汽車(chē)銷(xiāo)售、分銷(xiāo)和卡車(chē)副總裁Andrew Frick表示，在利率上升、通脹創(chuàng)紀(jì)錄和經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂的情況下，公司“繼續(xù)看到對(duì)其汽車(chē)的強(qiáng)勁需求”。他表示，2023年車(chē)型的訂單“比去年同期增長(zhǎng)了134%”(中新經(jīng)緯APP)

編輯：陳俊明

關(guān)鍵詞： 汽車(chē)制造商 中新經(jīng)緯 去年同期