(資料圖片僅供參考)

中華網財經8月9日訊，近日，有消息稱海爾正在籌劃造車，進入整車領域，推出自有品牌的汽車產品。對此，海爾官方回應表示，網絡上傳言海爾集團推出自有品牌汽車的報道不屬實。

據媒體報道，一位知情人士表示，“海爾正在籌劃造車，進入整車領域，推出自有品牌的汽車產品?，F在正處于籌劃階段，將采取代工的模式?！?/p>

據證券日報消息，對于上述造車傳聞，海爾集團相關業(yè)務負責人表示，網絡上傳言海爾集團推出自有品牌汽車的報道不屬實。目前，海爾依托旗下的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網平臺正在與相關汽車企業(yè)共建汽車領域工業(yè)互聯(lián)網子平臺。同時，公司將與汽車企業(yè)共同建立家車互聯(lián)新生態(tài)。

官網顯示，海爾集團創(chuàng)立于1984年，是全球領先的美好生活和數字化轉型解決方案服務商。2021年全球收入達3327億元，品牌價值達4739.65億元。

海爾集團擁有3家上市公司，子公司海爾智家(600690)，擁有海爾Haier、卡薩帝Casarte、Leader、GE Appliances、Fisher & Paykel、AQUA、Candy等七大品牌。子公司海爾生物，始于生物醫(yī)療低溫存儲設備的研發(fā)、生產和銷售，是基于物聯(lián)網轉型的生物安全領域綜合解決方案服務商。子公司盈康生命(300143)，以 “物聯(lián)網腫瘤治療綜合生態(tài)品牌” 為定位，從腫瘤治療設備和腫瘤治療服務兩個維度不斷推進腫瘤服務領域全產業(yè)鏈的發(fā)展。

幾年前，海爾就進入了汽車領域，海爾集團旗下的海爾資本參與投資了多家智能網聯(lián)汽車服務商，包括博泰車聯(lián)網、汽車零部件制造商彤明高科等企業(yè)。隨后，海爾在2021年與上汽集團(600104)、吉利汽車等車企簽訂合作戰(zhàn)略協(xié)議。從合作內容來看，海爾并非直接下場造車，而是進入了汽車生態(tài)鏈。通過旗下工業(yè)互聯(lián)網平臺賦能連接汽車制造相關企業(yè)，把車和家兩個生活應用場景智能連接，從而實現萬物互聯(lián)。

關鍵詞：