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【TechWeb】7月28日消息，據(jù)國外媒體報道，通用汽車在2022年第二季度財(cái)報中指出，它旗下的自動駕駛業(yè)務(wù)部門Cruise第二季度虧損5億美元，每天虧損超過500萬美元。

今年上半年，該部門的虧損達(dá)到9億美元，高于去年同期的6億美元。自2018年以來，該部門總共虧損近50億美元。

盡管虧損嚴(yán)重且還在持續(xù)不斷虧損，通用汽車和Cruise的高管們?nèi)杂行判?。在周二的分析師電話會議上，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉預(yù)測，到2030年，Cruise每年可能創(chuàng)造大約500億美元的營收，約占通用汽車最近年?duì)I收的40%。

2016年，通用汽車收購了Cruise。Cruise被認(rèn)為是自動駕駛行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，一直致力于為城市開發(fā)自動駕駛網(wǎng)約車，它擁有世界上規(guī)模最大的全電動自動駕駛汽車車隊(duì)，是第一家在美國主要城市運(yùn)營商業(yè)無人駕駛打車服務(wù)的公司。

今年6月2日，Cruise獲準(zhǔn)在舊金山提供無人駕駛付費(fèi)打車服務(wù)，成為第一家獲批的公司。6月24日，該公司在舊金山首次啟動完全無人駕駛的商用出租車服務(wù)，其車輛獲準(zhǔn)每天晚上10點(diǎn)至次日早上6點(diǎn)在指定的街道上運(yùn)營，時速不得超過30英里（約48公里），車上不配人工安全員。

Cruise并不是唯一一家致力于成為提供大規(guī)模自動駕駛出租車服務(wù)的公司，還有很多其他公司，比如Alphabet旗下的Waymo、Motional、Zoox、百度和特斯拉。

Waymo尚未對其自動駕駛出租車服務(wù)進(jìn)行擴(kuò)張，而特斯拉的FSD（全自動駕駛）Beta軟件自2020年10月以來一直在城市街道上進(jìn)行測試，目前仍依賴人類司機(jī)監(jiān)控該系統(tǒng)。（小狐貍）

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