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【TechWeb】7月26日消息,據(jù)國外媒體報道,研究表明,自2000年以來,蘋果已申請并公布了248項與汽車相關的專利。
這些專利涵蓋自動駕駛技術、乘坐舒適性、座椅、懸架、導航、電池管理、V2X 車與車通信連接等。其中,通信與導航相關的專利最多,其次是自動駕駛。
分析公司IP Landscape CEO Akira Yamauchi表示,與蘋果汽車相關的專利申請在2017年達到頂峰,然后暫時下降。然而,如果包括未來發(fā)布的申請,2021年的申請總數(shù)可能會與2017年創(chuàng)下的紀錄持平。
據(jù)悉,蘋果的汽車項目自啟動以來并不是那么的順利,它經(jīng)歷了重組、裁員和關鍵人員離職。
蘋果是在2014年左右開始涉足汽車行業(yè)的,當時它啟動了一個代號為“Project Titan”的項目,開發(fā)自動駕駛電動汽車。后來,由于缺乏相關領域經(jīng)驗,該項目一度擱淺。2016年的時候,蘋果放棄了自己造車的計劃,并裁撤了1000多名員工,轉型研發(fā)自動駕駛技術。
然而,在2021年6月初,外媒又報道稱,蘋果重啟了“泰坦”項目,目的是造整車,而不是生產(chǎn)自動駕駛軟件。
盡管蘋果以前從未打造過汽車,但與傳統(tǒng)汽車制造商相比,它有一個巨大的優(yōu)勢,即它在打造智能設備的大腦方面擁有大量的專業(yè)知識。
去年11月份,外媒報道稱,蘋果公司計劃在2025年推出一款名為“Apple Car”的全自動駕駛電動汽車,這款車沒有方向盤和踏板。但目前,這款車對該公司來說仍是個未知數(shù)。
今年7月份,外媒報道稱,蘋果的造車前景暗淡,因為蘋果CEO蒂姆?庫克一直“不愿意投入資源量產(chǎn)汽車”,這讓蘋果其他高管感到失望。另外,蘋果汽車在測試過程中也遭遇到一些問題。(小狐貍)
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