
【資料圖】
雖然特斯拉當(dāng)前的自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)較好,但是還沒(méi)有達(dá)到“自動(dòng)駕駛”的水平,車(chē)主在使用時(shí)需要格外注意路況,要是完全把車(chē)交給輔助駕駛來(lái)開(kāi),容易出現(xiàn)意外事故,但下文的這位車(chē)主,卻全然不顧此種風(fēng)險(xiǎn)。
日前,有網(wǎng)友上傳了一輛特斯拉在高速路上行駛時(shí)的瘋狂一幕,車(chē)輛開(kāi)啟“輔助駕駛”之后,車(chē)主就放心大膽的讓車(chē)輛“自動(dòng)駕駛”。
更讓人想不到的是,車(chē)輛的前擋風(fēng)還被“遮陽(yáng)擋”遮蓋的密密實(shí)實(shí),方向盤(pán)上有配種裝置,欺騙系統(tǒng)有人在控制方向盤(pán),坐實(shí)車(chē)輛自動(dòng)駕駛。
不知道這位車(chē)主如此操作的動(dòng)機(jī)是什么,是覺(jué)得車(chē)輛自動(dòng)駕駛值得信賴(lài),還是嫌特斯拉全景玻璃車(chē)頂太熱,純粹為了遮陽(yáng)?
但不論出于何種目的,讓特斯拉這樣“自動(dòng)駕駛”,都可能屬于“致命”操作,馬斯克未必都有這位車(chē)主的勇氣。
此外,之前還有特斯拉自動(dòng)駕駛睡覺(jué)、車(chē)主坐在后排開(kāi)車(chē)等“奇聞”曝出,對(duì)這些車(chē)主來(lái)說(shuō),可能只能在中午開(kāi)車(chē)。
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話(huà)題標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛特斯拉電動(dòng)車(chē)
關(guān)鍵詞: 自動(dòng)駕駛
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