
時至今日蘋果官方仍未確認(rèn)造車,不過關(guān)于蘋果汽車虛虛實實的消息卻從來沒有斷過。
日前,在The Information一篇報告中,透露了蘋果汽車的一些細(xì)節(jié),該報告稱,蘋果汽車設(shè)計有四個面對面的座椅,采用類似甲殼蟲的弧形車頂。
并且蘋果公司的設(shè)計師還在試驗可以自動升降的后備箱,它可以自動升起以方便駕乘者拿取東西,不使用時又自動降下。
據(jù)悉,蘋果的目標(biāo)是獲得美國國家公路交通安全管理局的豁免,以推出沒有方向盤和剎車的車輛。

報道稱,蘋果公司前設(shè)計總監(jiān)Jony Ive仍以顧問身份參與了該項目,而他們的目標(biāo)是于2025年推出自動駕駛汽車。
對于蘋果汽車沒有方向盤和剎車,有網(wǎng)友調(diào)侃稱,“庫克:我們的創(chuàng)新——為了環(huán)保,蘋果汽車沒有剎車,需要單獨購買。”“成為尊貴的Applecar+年費用戶可免費享有365天剎車功能”等等。


雖然目前蘋果汽車連影子都看不到,但汽車行業(yè)內(nèi)的不少人士都表示蘋果汽車將會是一個強勁的競爭對手。
蔚來創(chuàng)始人李斌稱,蔚來的終極對手是蘋果,主要是兩者都追求一個方向,所以未來可能既是隊友也是對手。
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