
新能源汽車已經(jīng)成為很多人買車的優(yōu)先選擇,尤其是在今年油價(jià)大漲的情況下,新能源汽車行業(yè)將迎來一波爆發(fā),預(yù)計(jì)今年的銷量將逼近千萬,國內(nèi)已有多家企業(yè)宣布放棄燃油車,全面轉(zhuǎn)向新能源汽車。
中金公司發(fā)布研究報(bào)告稱,2022全球新能源車進(jìn)入復(fù)蘇通道。
(相關(guān)資料圖)
在政策加持、新車型產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)、以及供給彈性釋放背景下,基于中性預(yù)測,預(yù)計(jì)2022年全球新能源車銷量約943.1萬輛,同比增長41.8%。
值得注意的是,在這波新能源大潮中,中國汽車品牌表現(xiàn)出色,今年有多家企業(yè)直接放棄傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù),全面轉(zhuǎn)向新能源。
今年4月3日比亞迪(002594)公告,自2022年3月起停止燃油車的整車生產(chǎn)。
未來,比亞迪在汽車業(yè)務(wù)上將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù),成為“全球首家停產(chǎn)燃油車的傳統(tǒng)車企”。
5月27日長城汽車(601633)旗下汽車品牌長征汽車正式對外發(fā)布《新能源宣言》,宣布6月5日起全面停產(chǎn)燃油車,從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向氫燃料電池、純電動(dòng)等清潔能源能運(yùn)輸技術(shù)路線。
6月14日,重卡整車企業(yè)漢馬科技發(fā)表公告稱,公司將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)。公司將專注于純電動(dòng)、甲醇動(dòng)力、混合動(dòng)力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車業(yè)務(wù)。
公司將在2025年12月前繼續(xù)進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn),并做好傳統(tǒng)燃油車的退出及新能源、清潔能源汽車的承接工作。
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