受疫情影響，一汽集團在長春市的五大整車工廠停產(chǎn)。

長春市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《為配合省市疫情防控大局，一汽集團決定自3月13日起有計劃停產(chǎn)》文件顯示，自3月13日起，為服務全省、全市疫情防控大局，盡快配合完成全市三輪核酸檢測時序任務，配合實現(xiàn)社會面動態(tài)清零。一汽集團決定，安排在長五大整車工廠有計劃全部停產(chǎn)，初步計劃停產(chǎn)到16日。生產(chǎn)線重新啟動時間，將視疫情防控整體情況和省、市有關要求綜合研判確定。

一汽集團的總部位于長春市，旗下包括一汽豐田、一汽-大眾、一汽-大眾奧迪、一汽紅旗、一汽奔騰以及一汽解放等多個品牌。公開資料顯示，長春是新中國最早的汽車工業(yè)基地，如今汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達近萬億元。在半徑20公里范圍內(nèi)，集聚了一汽紅旗、一汽解放、一汽轎車(000800)、一汽-大眾、一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司5家整車廠，整車年產(chǎn)能達約300萬輛。其中，一汽豐田在長春工廠主要生產(chǎn)RAV4榮放等車型，而一汽-大眾長春工廠分別投產(chǎn)一汽-大眾車型及奧迪車型，涉及大眾品牌CC、邁騰、寶來、蔚領，奧迪品牌A4、A6、Q5、Q3等車型。

按照年產(chǎn)能推算，停產(chǎn)4天將帶來約4.8萬輛產(chǎn)量的損失。

不過，對于停產(chǎn)消息，截至發(fā)稿，一汽集團、和一汽豐田等方面未給出相關回應。此外，一汽-大眾奧迪方面稱目前沒有收到停產(chǎn)相關消息，一汽-大眾方面也表示具體不清楚。

值得注意的是，由于年初天津疫情影響，一汽豐田天津工廠曾停產(chǎn)關閉數(shù)日，這也使一汽豐田銷量在1月份大幅下滑。一汽集團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，一汽豐田僅生產(chǎn)汽車4.1萬輛，同比下滑45.41%；1月銷量達5.17萬輛，同比下降37.71%。一汽豐田銷量的下滑也拖累了一汽集團整體業(yè)績的增長，一汽集團1月共計銷售汽車31.15萬輛，同比下滑25.91%。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一汽集團1~2月份的銷量為56.2萬輛，同比下滑13.8%。

今年1月份，一汽集團發(fā)布了2022年經(jīng)營總體目標，全年計劃銷售整車410萬輛，同比增長17.1%；營業(yè)收入7700億元，同比增長8.9%，市場占有率達15%。

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