
2021年,中國汽車出口達到了歷史高點,年度出口首次超過200萬輛,同比增長101.1%。由于汽車出口量的增加,市場對遠洋汽車運輸提出了更高的要求。
1月17日,上汽集團與中國船舶集團正式簽署協(xié)議,中船江南造船將為上汽旗下安吉物流定制2艘LNG雙燃料、低碳環(huán)保、擁有7600車位的遠洋汽車運輸船(滾裝船),以滿足上汽以及國內(nèi)其它自主、外資品牌不斷增長的出口業(yè)務(wù)需求。

為了順應(yīng)節(jié)能減排的時代發(fā)展趨勢,此次兩艘滾裝船運用了LNG雙燃料,也是為了更好服務(wù)新能源智能汽車產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)。“我們合理減少了一些架構(gòu)件,保證了船舶輕量化,進一步減少了能耗,同時船舶也實現(xiàn)了智能化升級,例如車子能夠自動開上船等。”談及滾裝船特殊的燃料屬性,上汽安吉物流股份有限公司總經(jīng)理王澤民說道。
此外, 王澤民表示,安吉物流為了更好地實現(xiàn)碳中和、碳達峰,已逐步投入LNG汽車和短距離純電重卡,研究氫能源車,同時與集團合作推出5G重卡,加速智能化發(fā)展,提升運輸效率,在節(jié)能、路徑合理優(yōu)化等方面不斷進步。
目前,上汽安吉物流已建成國內(nèi)最大的汽車企業(yè)自營船隊,擁有包括12艘江船、13艘內(nèi)貿(mào)海船、6艘外貿(mào)專用船在內(nèi)的各類汽車船31艘。
據(jù)億歐汽車了解,2021全年上汽集團整車批發(fā)銷量達到546.4萬輛,終端交付是581萬輛,同比增長5.5%。
其中,上汽集團海外銷量高達69.7萬輛,包括出口59.8萬輛,海外基地產(chǎn)銷9.9萬輛。連續(xù)六年奪得國內(nèi)車企榜首,產(chǎn)品和服務(wù)登陸全球七十余個國家和地區(qū),形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區(qū)域市場。
上汽集團公關(guān)部總經(jīng)理管熠中在接受采訪時表示,上汽集團在海外市場發(fā)展過程當中,占主要比例也是自主品牌和新能源汽車,尤其是在歐洲發(fā)達國家。他坦言,在上汽集團的海外體系中,安吉物流是其中非常重要的一環(huán),長期以來都發(fā)揮著巨大的作用。
近年來,上汽海外出口業(yè)務(wù)逐年上升,管熠中表示在產(chǎn)品端,上汽會考慮專門針對海外市場開發(fā)定制產(chǎn)品,“隨著集團海外業(yè)務(wù)的擴大,海外盈利鏈水平也將不斷得到改善。”
王澤民告訴億歐汽車,安吉物流目前是全球第一的汽車零部件和整車物流供應(yīng)商,截至2021產(chǎn)值達269億元人民幣,在全球第三方物流企業(yè)中排名第32位,在中國物流企業(yè)里排第14位。
億歐汽車獲悉,安吉物流有3萬多名員工、1500臺車,其整車物流運作規(guī)模達到千萬輛級,在國內(nèi)覆蓋600多個城市、30多條水路干線、130條鐵路干線、4900條公路干線、6條國際航線,主要的海外出口市場,包括歐洲、中東、澳新、東南亞、墨西哥、南美等。
隨著中國自主品牌的崛起,新能源汽車產(chǎn)品的完善,中國汽車出海之路將越走越寬廣,真正實現(xiàn)中國民族汽車品牌的國際化。(郝秋慧)
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