12月21日，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌因?yàn)橐幌挶粡V泛熱議。“我簡(jiǎn)直就完全不明白，現(xiàn)在大家為什么還買(mǎi)油車(chē)，這多懷舊才會(huì)買(mǎi)油車(chē)。”

如無(wú)意外，今年汽車(chē)圈的最后一波流量狂歡屬于蔚來(lái)與李斌。除了新車(chē)ET5引起不少關(guān)注之外，李斌的這波“拉踩”成功收獲了注意力。有人覺(jué)得李斌飄了，有人感到自己被冒犯了，有人勸李斌格局打開(kāi)，還有人拿起鍵盤(pán)回懟。不理解為什么蔚來(lái)車(chē)主會(huì)買(mǎi)蔚來(lái)，為什么有人買(mǎi)車(chē)看PPT不看車(chē)……

網(wǎng)絡(luò)世界，煽風(fēng)點(diǎn)火。情緒來(lái)了，流量就有了。這些年，新能源車(chē)市場(chǎng)的大風(fēng)，營(yíng)銷(xiāo)功不可沒(méi)。營(yíng)銷(xiāo)之道，真真假假，沒(méi)必要當(dāng)真，更不必理解。

造車(chē)終歸是考驗(yàn)硬實(shí)力的技術(shù)活，油電大戰(zhàn)油車(chē)必定要拿出真本事。搞什么噱頭不重要，造出好車(chē)贏得消費(fèi)者的心才重要。與其擔(dān)心人家買(mǎi)油車(chē)不好，不如先看好自己的電車(chē)到底行不行，考慮考慮自家用戶的安危冷暖。

比如，“電動(dòng)爹”的充電焦慮與續(xù)航痛點(diǎn)，開(kāi)電車(chē)的冬天如何實(shí)現(xiàn)空調(diào)自由，安全駕駛的最終保障誰(shuí)來(lái)落地，智能化別成了擺設(shè)。要做事那么多，市場(chǎng)那么大，相煎何急?(作者：陶鳳)

關(guān)鍵詞： 李斌 油車(chē) 市場(chǎng) 新能源車(chē)