
據(jù)國外媒體報(bào)道,受芯片短缺影響,現(xiàn)代汽車三季度的銷量明顯下滑,海外市場的銷量同比下滑6.8%,起亞9月份的銷量也因芯片短缺而下滑明顯,海外市場的銷量同比下滑10.1%。
現(xiàn)代汽車和起亞這兩大韓國汽車品牌在海外的銷量,因芯片短缺明顯下滑,勢必也會影響到韓國汽車的出口。
外媒援引韓國關(guān)稅部門的數(shù)據(jù)報(bào)道稱,今年三季度,韓國汽車出口額為97億美元,同比增長4.2%。但受芯片短缺影響,三季度韓國汽車出口額的同比增幅,較上一季度大幅放緩,二季度韓國汽車出口額同比增長71.9%。
韓國關(guān)稅部門的數(shù)據(jù)還顯示,在三季度韓國出口的汽車中,包括混合動力汽車和純電動汽車在內(nèi)的新能源汽車出口額達(dá)到28億美元,同比增長54.3%。
在出口繼續(xù)增長的同時(shí),三季度韓國汽車進(jìn)口額也達(dá)到了30億美元,同比增長12.2%。
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