
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示,特斯拉將在未來幾周內發(fā)布最新版的FSD(全自動駕駛)軟件,可使車輛實現(xiàn)零干預駕駛。
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這意味著,那些擁有完整“全自動駕駛”套件的特斯拉車輛將不需要向汽車輸入任何命令。
此外,這項功能的引入,還暗示了特斯拉可能推出自動駕駛出租車車隊,這是特斯拉內部的網(wǎng)約車服務。
在2020年一季度財報電話會議上,馬斯克描述了自動駕駛出租車即將在2021年推出的想法。他說:“不是所有市場都會推出,但有些市場會推出。”
但在特斯拉允許司機使用自動駕駛出租車車隊運送乘客之前,該公司必須改進和提升其Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))和全自動駕駛套件。
Autopilot一直以來都很引人注目,但它只是部分實現(xiàn)了自動化。目前,特斯拉已經(jīng)通過一系列軟件更新來改進Autopilot系統(tǒng)和全自動駕駛套件。
7月初,馬斯克曾在世界人工智能大會(WAIC)開幕式上表示,該公司已經(jīng)“非常接近”實現(xiàn)5級自動駕駛技術,有信心在今年開發(fā)出這項技術的基本功能。
按照自動駕駛技術水平分類,5級自動駕駛也就是全自動駕駛,即在任何場景下遇到任何情況都不需要人為操作。
今年7月份,馬斯克曾表示,他有信心在今年年底前推出全自動駕駛技術。雖然特斯拉目前還未實現(xiàn)全自動駕駛功能,但該公司在2016年10月之后所生產(chǎn)的電動汽車都配備了全自動駕駛所需要的硬件。在軟件準備就緒之后,這些汽車就將具備全自動駕駛能力。
安全事故擔憂
根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的統(tǒng)計,近10年來特斯拉自動駕駛系統(tǒng)所引發(fā)的重大交通事故已經(jīng)達到了40起。美國汽車安全中心負責人賈森·萊文(Jason Levine)指出,特斯拉對自家Autopilot系統(tǒng)的過度宣傳,導致多數(shù)消費者高估了它的實際能力。
不過,特斯拉最新的安全報告宣稱,汽車安全無疑將得到改善,自動駕駛和全自動駕駛的特斯拉汽車發(fā)生事故的可能性降低了9.5倍。
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