當下消費者在購買新車時，普遍都會選擇帶有天窗的車型。不管用不用得到，但是一定要有。不過，目前車內氣囊數(shù)量配置一般多為前后8氣囊，不能有效的涵蓋到天窗等部位。

但當車輛遭遇到側翻事故時，乘客還很有可能被從天窗甩出，或者撞擊到車頂部位，造成二次傷害。

為此，現(xiàn)代摩比斯近日研發(fā)出了一款車頂安全氣囊，被布置在車頂一側，當車輛遭遇到側翻事故時，能夠在0.08秒的時間內起爆，并覆蓋整個車頂表面，防止乘客被從天窗甩出，同時減輕乘客與車頂部位的碰撞。

據(jù)悉，該車頂安全氣囊系統(tǒng)將由摩比斯與英納法汽車天窗系統(tǒng)集團共同研發(fā)?，F(xiàn)代摩比斯現(xiàn)已經就此項目申請了24項專利，該系統(tǒng)已經完成了可靠性試驗，其實際性能、耐用性等都表現(xiàn)良好。

目前，除了給自家現(xiàn)代、起亞汽車進行車頂安全氣囊適配之外，摩比斯還正在推廣此車頂安全氣囊系統(tǒng)給全球的汽車制造商，以獲得更多車企的支持。

此外，現(xiàn)代摩比斯早在2002年就已開始量產安全氣囊了。此前，公司還曾推出了中置側方安全氣囊，用來避免駕駛員和副駕乘客的碰撞。該氣囊同樣能夠有效降低車禍時的駕乘人員的傷害程度。

據(jù)悉，現(xiàn)代摩比斯作為現(xiàn)代起亞汽車集團三大主力之一，是排名世界第七的汽車零部件供應商，同時也是韓國最大的汽車零部件公司。并且業(yè)務涉及廣泛，汽車領域幾乎沒有摩比斯不涉及的汽車零部件產品。

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